【川口市内でクルマ初詣で】鎮守氷川神社（川口市青木）

川口市青木にある鎮守氷川神社へ車で向かう場合、もっとも合理的な選択肢は「1月1日（元旦）」です。

「混雑を避けて2日や3日にずらす」という一般的な判断は、この神社においては通用しません。理由は駐車場のキャパシティにあります。鎮守氷川神社は川口オートレース場の正門向かいに位置しており、元旦に限り、オートレース場の広大な駐車場が参拝客向けに開放されます。これが元旦参拝を推奨する最大の根拠です。

平時の神社境内駐車場は32台分しかありません。数万人が訪れる初詣で期間において、この数字は機能しないに等しいものです。しかし、元旦だけはオートレース場の収容力がそのまま参拝客の受け皿となります。車でスムーズに現地入りし、十分な駐車場所を確保できるのは元旦のみという事実を、まず認識する必要があります。

クルマでの初詣では駐車場問題が最大のポイント。鎮守氷川神社は、3が日では元旦の初詣がいいようだ。あとは3が日をさけてというのが懸命かもしれない。

1月2日・3日の渋滞リスク

1月2日および3日の参拝には、クルマでの初詣には少し注意が必要です。

要因は「公営競技」の日程です。例年のスケジュールにおいて、1月2日と3日はボートレース開催（場外発売含む）等の影響を受けるため、オートレース場周辺の駐車場稼働状況が激変します。取材および関係者情報によると、2日・3日に確保される駐車可能台数は、周辺の提携駐車場を合わせても「約100台」にとどまります。

元旦の潤沢な駐車スペースに対し、翌日以降は極端に供給が不足します。結果として、ボートレース場方面まで伸びる深刻な入庫待ちの車列が発生します。寒空の下、動かない車内で長時間待機する事態は避けられません。特に高齢者や子供連れの場合、トイレの問題も含めて負担は大きくなります。車でのアクセスを前提とするならば、混雑への懸念よりも駐車場の確実性を優先し、元旦に行動することが合理的です。

鎮守氷川神社の奥にある朱色の鳥居。木々に囲まれた参道は、都市の喧騒を忘れさせる静けさがあります。

アクセスとバリアフリー環境

立地は川口市青木5丁目です。カーナビの目的地設定は「川口オートレース場」が確実です。県道（オートレース通り）からのアクセスは良好で、道幅も確保されています。

シニア層にとって重要な境内環境について記述します。鎮守氷川神社の境内は平坦であり、極端な階段や坂道が存在しません。車椅子での移動や、足腰に不安がある場合の参拝にも適しています。本殿近くまで車で接近できる（元旦の場合）利点と合わせ、身体的負担の少ない神社と言えます。砂利道はあるものの、主要な動線は整備されています。

樹齢400年以上といわれる御神木のケヤキ。二股に分かれた幹にしめ縄が巻かれており、その生命力溢れる姿から元気をもらえます。抱きついてパワーを頂く人も。

祭神「スサノオ」と「クシナダヒメ」

この神社が多くの参拝客を集める理由は、駐車場事情だけではありません。祀られている祭神の組み合わせにあります。主祭神は以下の二柱です。

素盞鳴命（スサノオノミコト）
櫛稲田姫命（クシナダヒメノミコト）

ヤマタノオロチを退治した英雄神スサノオと、救い出されたクシナダヒメ。この二柱が「夫婦」として並んで祀られている点が特徴です。単なる縁結びにとどまらず、「夫婦円満」「家内安全」「子孫繁栄」といった、家族単位での具体的な利益（りやく）が期待されます。家庭内の和やパートナーとの関係強化を願う参拝者にとって、神話に基づいた強力な根拠を持つ場所です。

堂々たる佇まいの拝殿。ここにお参りするために、元旦には多くの人が長い列を作ります。スサノオとクシナダヒメの夫婦神に新年の誓いを立てましょう。

横尾忠則による視覚的革新

約700年の歴史を持つ室町時代創建の神社ですが、視覚的には現代的かつ前衛的な要素を取り入れています。世界的アーティスト、横尾忠則氏とのコラボレーションです。

横尾氏は、1960年代から日本のグラフィックデザイン界を牽引してきた人物です。彼が手掛けた「御朱印帳」や「幟（のぼり）」、「ポスター」が境内に展開されています。特徴的なのは「目」のモチーフです。ポスターや御朱印帳に描かれた眼差しは、すべてを見通す神の視点を想起させます。伝統的な神社の景観の中に、鮮烈なアートワークが共存しています。特に横尾氏デザインの御朱印帳は、美術品としての側面も持ち合わせ、入手困難になることも多いです。